Δημοσιεύτηκε: 08/02/12 | 2 Αυγούστου 2012
Πριν πάω στην κρουαζιέρα μου, πολλοί άνθρωποι είπαν ότι δεν θα κρουαζιέρες λόγω των φτωχών εργασιακών πρακτικών τους. Οι κρουαζιέρες εκμεταλλεύονται τους εργαζόμενους, είπαν. Έχω ακούσει για τις πολλές ώρες και χαμηλή αμοιβή που οι περισσότεροι εργαζόμενοι κρουαζιέρας υπομένουν, αλλά αντί να υποθέσουμε, κοίταξα στον φίλο μου περιπλανώμενα κόμης, ο οποίος για αρκετά χρόνια εργάζονταν σε κρουαζιερόπλοια ως διευθυντής περιοδείας. Ο Earl και εγώ μίλησα για το τι είναι πραγματικά να είσαι μέλος του “πληρώματος” σε ένα κρουαζιερόπλοιο.
Nomadic Matt: Πώς καταλήξατε να εργάζεστε σε κρουαζιερόπλοιο;
Περιπλανώμενος Earl: Πίσω το 2000, συνάντησα έναν συνάδελφο ταξιδιώτη που μου είπε για τις εμπειρίες του που εργάζονται επί του σκάφους κρουαζιερόπλοιων. Ήμουν ενθουσιασμένος από τις ιστορίες του να ξυπνήσω ένα πρωί στην Τζαμάικα, το επόμενο πρωί στο Μπαρμπάντος, και το επόμενο στην Κόστα Ρίκα. Μου άρεσε επίσης η ιδέα του χρόνου ταξιδιού και διακοπών.
Μίλησε για τη συνεργασία με εκατοντάδες μέλη του πληρώματος από όλο τον κόσμο, από κόμματα του πληρώματος, ελεύθερων δραστηριοτήτων σε κάθε λιμάνι και για ένα περιβάλλον εργασίας/ζωντανού/κοινωνικού περιβάλλοντος που φαινόταν σαν κάτι που ήθελα να βιώσω.
Αφού τελείωσα τη διδασκαλία στην Ταϊλάνδη, ήρθα σε επαφή μαζί του και με έβαλε άμεσα σε επαφή με έναν αντιπρόεδρο που γνώριζε στο Carnival Cruise Lines.
Πείτε μας για τη δουλειά σας με τα χρόνια. Τι κάνεις ακριβώς?
Άρχισα ως βοηθός διευθυντής περιοδείας, αλλά κατά τη διάρκεια της πρώτης μου σύμβαση, προήχθηκα στο Tour Manager, μια θέση που κρατούσα για τα υπόλοιπα 4,5 χρόνια που εργάστηκα σε πλοία. Ως διευθυντής περιοδείας, ήμουν υπεύθυνος για το γραφείο τουρισμού, το οποίο είναι το τμήμα που διοργανώνει εκδρομές γης για τους επιβάτες σε όλα τα λιμάνια κλήσης.
Για μένα, το πρόγραμμά μου περιλάμβανε το πρώτο άτομο από το πλοίο το πρωί, αποστέλλοντας τις περιηγήσεις για λίγες ώρες, απολαμβάνοντας λίγο ελεύθερο χρόνο στο λιμάνι και στη συνέχεια επιστρέφοντας στο γραφείο το βράδυ, όπου θα συνεχίσω να οργανώνω τις εκδρομές για το Ακολουθώντας τις θύρες και συμπληρώστε τις απαραίτητες ημερήσιες εκθέσεις που θα αποσταλούν στην έδρα.
Τις ημέρες που το πλοίο δεν ήταν στο λιμάνι, θα ήμουν στο γραφείο μου εξακολουθούσε να επικοινωνεί με τους ταξιδιωτικούς πράκτορες, να οργανώσει τις περιηγήσεις για μελλοντικά ταξίδια και να ασχοληθεί με οποιοδήποτε αριθμό απροσδόκητων καταστάσεων που θα προέκυπταν.
Κατά τη διάρκεια της θάλασσας, θα έδινα επίσης παρουσιάσεις στο κύριο θέατρο, όπου θα μιλούσα για τα λιμάνια που το πλοίο είχε προγραμματιστεί να ελέγξει έξω και ποιες εκδρομές προσφέραμε. [Σημείωση του συντάκτη: Δεν θυμάμαι κανένα από αυτά στην κρουαζιέρα μου!]
Πολλοί άνθρωποι επικρίνουν τα κρουαζιερόπλοια για τις κακές συνθήκες εργασίας τους. Έχετε αισθανθεί ποτέ κακομεταχείριση;
Καθόλου. Ενώ τα μέλη του πληρώματος εργάζονται πολλές ώρες, το προσωπικό αντιμετωπίζεται αρκετά καλά. Τα περισσότερα πλοία αυτές τις μέρες προσφέρουν πολύ καταλύματα πληρώματος, μαζί με αρκετές αίθουσες τραπεζαρίας, μπαρ πληρώματος, καταστήματα πληρώματος, καφετέριες στο διαδίκτυο, μπαρ καφέ, γυμναστήρια πληρώματος και χώρους πάρτι, όλα ειδικά για το πλήρωμα.
Υπάρχουν μαθήματα γλωσσών που μπορείτε να λάβετε, ακόμη και μαθήματα επιχειρήσεων και άλλες πιστοποιήσεις που διατίθενται σε όλα τα μέλη του πληρώματος. Υπάρχουν συχνές νύχτες ταινιών, θεματικά μέρη (οι γραμμές κρουαζιέρας οργανώνουν πάρτι για τις μεγάλες διακοπές κάθε εθνικότητας που εργάζονται στο πλοίο) και πολλές άλλες δραστηριότητες του πληρώματος.
Από τα χιλιάδες μέλη του πληρώματος που έχω αλληλεπιδράσει, δεν έχω ακούσει ποτέ για κανένα σημαντικό περιστατικό ενός μέλους του πληρώματος που κακομεταχειρίζεται.
Έχουν βελτιωθεί οι συνθήκες εργασίας με την πάροδο των ετών;
Απολύτως. Δεν υπάρχει κανένας τρόπος σε αυτήν την ημέρα και την ηλικία ότι οι γραμμές κρουαζιέρας θα μπορούσαν να επιβιώσουν εάν οι συνθήκες εργασίας ήταν φτωχές. Και με κάθε νέο πλοίο που είναι χτισμένο, οι περιοχές του πληρώματος βελτιώνονται πάντα για να εξασφαλιστεί ότι η ποιότητα ζωής είναι όσο το δυνατόν υψηλότερη, κάτι που είναι σημαντικό όταν εργάζεστε σε ένα τέτοιο κλειστό περιβάλλον.
Υπάρχουν πάντα πολύ συγκεκριμένοι κανόνες ως προς το πόσες ώρες μπορεί να λειτουργήσει κάθε μέλος του πληρώματος, πόσο ελεύθερος χρόνος πρέπει να λαμβάνουν κάθε εβδομάδα και ποια είναι τα συγκεκριμένα καθήκοντά τους.
And the safety of every crew member really is a priority, at least with the three cruise lines I worked for. In my experience, the officers in command of every ship do whatever it takes to ensure that the crew members are as happy as possible.
Many people say most cruise liners hire people from developing nations because they are less likely to speak out, especially for lower-level positions. Thoughts?
In my opinion, the reason why many of the “lower” jobs are filled with people from developing nations is that the cruise lines can get away with paying them lower wages.
Most of the “lower” jobs receive very little money from the cruise lines (maybe $200–500 USD per month), with gratuities making up the rest of their salary. It would be a lot harder to convince people from the Western world to take a job for such a small base pay, but for those from developing countries, this amount is typically much more than they would earn back at home.
As for keeping crew members in control, every cruise ship I’ve worked on had a crew office that was serious about listening to crew member issues and complaints, regardless of the position they held. and crew members were encouraged to speak out about anything they felt needed to be changed, whether it pertained to work safety, improved crew facilities, salaries, or anything else.
As a result, changes were made on a regular basis, and crew members who suggested major changes that were indeed implemented were typically rewarded for voicing their concerns in the first place.
What are common misconceptions people have about life on a cruise ship?
Most of the people I meet either think that crew members work 24 hours per day for six months straight, without any time off, or they think that crew members just party all the time because such work is not really “work” at all.
But both of these are untrue.
Working on a cruise ship involves long hours for sure, but every crew member does have free time, and there are always crew activities organized to ensure that ship life involves much more than just work. Likewise, while there are crew parties organized every week or two, working on a cruise ship does involve real responsibilities, and anybody who doesn’t take their job seriously will find themselves out of a job before long.
Another misconception is that the pay onboard cruise ships is quite low. and while some positions earn a low base salary, when combined with tips, usually these crew members are earning much more than they would earn in their home countries.
Also, for other positions, such as those in the front office, tour office, or entertainment department, the salaries can be quite generous. and when you consider that crew members have very few expenses during their contracts (room and board, health insurance, flights to/from the ship, etc., are all taken care of), it is possible to save much more money during one contract than most people would save in a year or more working a job back on land.
Πραγματικά? A guy in Haiti was telling me that after working eight months on a ship, his brother would bring home $5,000 USD. While that might be a lot for Haiti, it still seems like subhuman, sweatshop labor pay. how much did you make?
To bring home over $600 per month (which is more than the average salary in dozens upon dozens of countries) while having all of your expenses paid for is quite a good setup, and any crew member is always free to leave if they feel the pay isn’t worth it. That guy from Haiti can work for 5–10 years on a cruise ship, go home and live quite well, and in many cases, retire. I can’t tell you how many times fellow crew members from developing countries would show me photos of the brand new three-bedroom house, complete with a swimming pool and ocean views, that they just bought back home from their cruise ship salaries.
As for my salary, it varied depending on bonuses but was generally $3,000–4,500 per month.
What’s one of your “day from hell” stories?
This would be a tough call. maybe it was the day our ship arrived in Panama, and I found out that our tour operator had to cancel the “Panama Canal Tour” (which was the highlight of the cruise), a tour that 800 passengers had booked.
After explaining the situation to those 800 people from the stage of the ship’s theater, I then spent one hour being screamed at, being called nasty names, having fruit thrown at me, having one man spit on me, being threatened, and having one guy jump over some seats to try and attack me. and the abuse continued for the rest of the cruise.
The best day on the job was _____________.
The day I disembarked the ship in order to escort a multi-day overland tour to Jordan and Egypt.
During our 2.5-month world cruise on one particular ship, our department offered several of these extended excursions to our passengers, and each tour was to be escorted by a member of our team.
So, I enjoyed a five-star, eight-day trip through Egypt and Jordan, visiting Amman, Petra, Wadi Rum, Sharm el-Sheikh, the Sinai Desert, Cairo, and Luxor, all without having to spend a single dollar. It was definitely one of the best perks of my job.
For more about Earl, life on cruise ships, and how you can work on cruise ships, check out Earl’s phenomenal and detailed definitive book on getting a job on a cruise ship. It’s an excellent resource for anybody looking to get into the cruise industry, and it’s updated every year. Earl is the best expert I know on the subject!
Book Your Trip: Logistical tips and Tricks
Κλείστε την πτήση σας
Find a low-cost flight by using Skyscanner. It’s my favorite search engine because it searches websites and airlines around the globe so you always know no stone is left unturned.
Κλείστε το κατάλυμα σας
Μπορείτε να κλείσετε το ξενώνα σας με το Hostelworld. If you want to stay somewhere other than a hostel, use Booking.com as they consistently return the cheapest rates for guesthouses and hotels.
Μην ξεχνάτε την ασφάλιση ταξιδιού
Travel insurance will protect you against illness, injury, theft, and cancellations. It’s comprehensive protection in case anything goes wrong. ποτέ δεν πηγαίνωΣε ένα ταξίδι χωρίς αυτό, όπως έπρεπε να το χρησιμοποιήσω πολλές φορές στο παρελθόν. Οι αγαπημένες μου εταιρείες που προσφέρουν την καλύτερη υπηρεσία και αξία είναι:
SafetyWing (καλύτερο για όλους)
Ασφαλίστε το ταξίδι μου (για όσους άνω των 70)
Medjet (για πρόσθετη κάλυψη εκκένωσης)
Είστε έτοιμοι να κλείσετε το ταξίδι σας;
Ελέγξτε τη σελίδα πόρων μου για τις καλύτερες εταιρείες που θα χρησιμοποιήσετε όταν ταξιδεύετε. Παραθέτω όλα αυτά που χρησιμοποιώ όταν ταξιδεύω. Είναι το καλύτερο στην τάξη και δεν μπορείτε να πάτε στραβά χρησιμοποιώντας τα στο ταξίδι σας.
Leave a Reply